[專題企畫-頭燈] PART3 亮度依舊無人可及 HID氣體放電燈泡 !!

刊登時間: 2019-03-06

在LED燈泡尚未面市之前,HID燈泡曾經是改裝市場最熱門的商品,剛推出時一組價格可是高達數萬元以上,然而隨著市場規模變大,售價也直直落,雖然目前因為法規限制,使得換裝的人變少了,不過HID應用在魚眼頭燈/霧燈的情況下,照明亮度可是依舊無人可敵。
  
高亮度使用須謹慎
避免造成炫光現象

HID燈泡的全名為High Intensity Discharge Lamp-高壓放電式氣體燈,其工作原理是在石英燈管內,透過兩端鎢電極打出來的加壓電弧,使金屬元素加熱達到蒸發點,形成電漿狀態後而發出強烈光線。該種照明科技最大的特點,在於亮度相較於傳統的鎢絲燈泡高出數倍,且壽命更長,是大約20年開始普及於汽車照明技術。
 
最初整組燈泡的價格相當高,且須搭配專用燈具才能擁有,成為高級進口車主才能享有的高檔照明配備,而近年來隨著HID燈泡規格愈來愈多,且使用的燈泡外型與傳統鎢絲燈泡相同下,過去很多車主都會透過後天改裝的方式來擁有HID的照明亮度,但由於HID與鎢絲燈泡的發光點與光譜反射方式不同,因此使用原廠燈具+HID燈泡所照射出來的光形會散掉,造成對向車輛嚴重的炫光現象,嚴重影響交通安全,因此後來政府才會立法規定不得改裝HID。


全名為High Intensity Discharge Lamp高壓放電式氣體燈的HID燈泡,其發光原理是透過燈泡兩端的電極,以2.3萬伏特高壓電在電極兩端形成電弧,同時與內部氙氣氣體產生交互作用,形成電漿態後而發出強烈光線。


由於HID燈泡本身亮度相當高,因此應用在頭燈上時,通常需搭配水平自動調整系統+魚眼透鏡,才能避免照射到對向來車視線,發展到後來還加入轉向功能,能感應方向盤轉向舵角,自動調整照明角度,使轉彎時能先看到彎內的情況。
 
值得一提,不論是鹵素燈泡或HID燈泡,過去很多車主都會透過增加功率的方式,來提高亮度,例如鹵素燈泡從55/60W提高到80/100W,HID從35W提高到50W等,筆者強烈建議大家不要這樣做,因為增加發光功率雖然可以提高亮度,可是卻同時會提升燈泡的工作溫度,以50W 的HID為例,經過筆者實測點亮時的燈管溫度,可達攝氏400度左右,而80W的鹵素燈泡推估也有攝氏380度,如此對於燈具內的電鍍反射面有非常不利的影響,如此使其出現燒焦變黑的問題,在無法反射光線的情況下,燈具照出來的光線會變得非常暗,反而造成反效果,還縮短燈具壽命,實為不智的做法。


透過燈管內氣體填充壓力或燈殼上的鍍膜,就可使HID燈管發出不同色溫的光線,使照明顏色更多樣化,不過色溫K值高,不代表亮度高,不可混為一談,瓦數愈高才能獲得愈高亮度,但相對工作溫度也高,容易導致燈具損壞。


透過增加燈泡功率來提高亮度得做法雖然有效,但產生的額外高溫卻對燈具內的電鍍反射面造成傷害,沒多久就會變黑,大幅影響照明亮度。


HID的亮度通常是傳統鹵素燈泡的2-3倍以上,可獲得極亮的照明效果,為避免造成對向來車的眩光,通常都會搭載於投射式魚眼燈具上。

※小叮嚀:
★高單價商品建議還是需要第三方鑑定,Goo鑑定現正推出個人車鑑定全新方案。方案內容、費用及預約報名表👉http://goo.gl/5Zkz29

上一篇 下一篇

[專題企畫-頭燈] PART5-2 最新進照明技術 充滿科技感的雷射頭燈 !!

對於車廠來說,要提高汽車行駛的安全性,除了強化主/被動安全系統外,若能在夜晚提供良好的照明效果,讓駕駛者看清楚前方路況,相信更能減少碰撞意外發生的機會,因此國外尤其是歐洲車廠,對於頭燈照明系統的研發可是不遺餘力,而部分高價車款使用的頭燈技術,更非單純的LED頭燈可比擬,有哪些頭燈技術是目前最新的呢?看下去就知道。

推薦中古車

看更多