新聞列表
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極致激情 BMW M2 Competition(下)
刊登時間： 2019-02-17
對於小尺寸的雙門跑車來說，車內空間顯然是只夠兩名前座乘客使用，後座空間只是聊備一格，當然車內空間絕對不是M2 Competition的主要賣點，需要空間選2AT就好了；回歸正題，這部車的車內空間是非常純正的雙門跑車設定，小座艙搭配戰鬥氣氛十足的兩張跑車座椅，一上車就準備好了熱血氣氛，坐定之後面對的是有著經典造型的雙環式液晶儀錶，再加上碳纖維飾板以及M款多功能方向盤，一上車就讓人覺得熱血沸騰。 -
極致激情 BMW M2 Competition(上)
刊登時間： 2019-02-17
先前發表的BMW M2性能其實相當強悍，但對於斤斤計較的玩家來說，總覺得還是少了些什麼，而這次我們試駕的M2 Competition，可說是把過去熱血玩家們對M2的抱怨（或說是關愛的期待？）完全補強之後的完全體。 -
完美熟成 Mazda CX-5 SKY-G 2.5 AWD旗艦進化型
刊登時間： 2019-02-14
每每開到Mazda的車款，總是有種玩心未盡之感，享受絕美的設計與精妙操控之餘，評語中的動力「稍嫌不足」，都是我們對其感慨之處，如今2019年的CX-5，導入了2.5升引擎，再輔以四輪驅動系統，相信可以彌補我們一直以來的遺珠之憾，真正達到人馬一體的最佳體驗。 -
進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(下)
刊登時間： 2019-02-12
本次海外試駕車輛所使用的動力系統，是我們相當熟悉的組合──2.0升直四雙增壓動力，搭配品牌廣用、代號AW TG81SC的8速手自排變速系統，擁有40.8kgm的強勁扭力，310hp的數據則是稍比XC60 T6少了10hp，推估是因為車重較輕的緣故，但仍能讓這部V60在5.8秒就完成0-100km/h加速，極速則是電子限速的250km/h。 -
進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(中)
刊登時間： 2019-02-12
一部車的外觀好看與否較為主觀，但乘坐起來舒不舒適，相對客觀許多。當然環肥燕瘦，每個人體型不同，可能會有不一樣的感受，不過Volvo的座椅設計始終相當講究，即便是多年前因為安全而堅持不給頭枕調整功能的前座，也並未因此犧牲掉舒適性，更何況是近年來啟用SPA平台後，前座具備多項細部調整機能（還包括按摩模式），更進一步將座椅舒適度提昇，有助於對應各種乘客體型，有效改善長途駕乘的疲勞感。 -
進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(上)
刊登時間： 2019-02-12
一部改朝換代的新車，進步是理所當然之事。在看過、試駕過二代XC60之後，其實我們對於新款V60會有什麼樣的表現也算了然於心──它可能無法帶來太多驚喜，但一路走來務實的品牌調性，輔以Volvo領先業界的科技挹注，注定會是一款熱銷且讓人難以拒絕的豪華旅行車。 -
慢遊輕旅 Mercedes-Benz C180 Estate !!
刊登時間： 2019-01-29
C-Class Estate的銷售佔比一直以來都不高，約莫落在一成上下，除了國內買家偏好三廂四門房車外，旅行車自中階（C200d和C200）起跳、缺少入門選擇也是主要原因之一。不過，這次台灣賓士在小改款後增添了C180 Estate選項，雖然動力小了點，但價格更親民，勢必能吸引更多消費者目光。 -
0-400m加速9秒台S30Z RB26DETT＋GT3037S最大750hp
刊登時間： 2019-01-28
西元1969年問世，全世界販賣台數達50萬台的FAIRLADY Z。如果加上特殊獨自設計的S130Z，那數量可能會有將近100萬台的數量。 -
正宗雪怪接班人 Skoda Kamiq確定3月現身！
刊登時間： 2019-01-27
在Skoda Karoq推出後，市場普遍將其視為Yeti的後繼車，但原廠一直強調另有其車。近期該廠動作頻頻，先是在1月17日公佈了新車的正面剪影，又於1月24日確認車名為Kamiq，這一連串的動作，正是為即將於3月日內瓦車展現身的此車預作暖場。 -
跨界小野鴨 Toyota Yaris Crossover(下)
刊登時間： 2019-01-24
Yaris Crossover的動力系統仍延續現行車款既有的配置，採用一具1.5L自然進氣引擎，並搭配可模擬7速換檔功能的CVT變速箱，最大馬力及扭力輸出為 107hp/14.3kgm，動力數據規格完全相同，因此開起來依舊相當輕快順暢，尤其油門調校的相當輕快，加上變速箱也很聰明靈敏，因此搭配輕手的方向盤之後，讓人在市區開起來頗為輕鬆寫意，即便上了山路也能利用新增的Sport Mode模式加以應對，而不會臉紅氣喘地頻頻重踩油門加速。